Fani Hondy z niecierpliwością oczekują na pojawienie się na rynku Hondy Civic 2021, 11. generacji kulowego modelu, która ma trafić do sprzedaży późną wiosną tego roku. Jak będzie wyglądać Civic XI Hybryda? Czym zaskoczy kierowców?
Pierwszym zaskoczeniem była stylistyka modelu zaprezentowanego w listopadzie 2020 roku na platformie dla graczy online Twitch. Fani marki spodziewali się bardziej młodzieżowej, odważnej stylizacji. Tymczasem nowy Civic Hybrid okazał się eleganckim, bardzo spokojnym i wyważonym sedanem. Jednym przypominał zmieszoną Hondę Accord, innym Volkswagena Jettę. Jak się szybko okazało, sylwetkę nowej Hondy Civic poddano ulepszeniom stylistycznym i modyfikacjom, także wewnętrznym. Dzięki czemu samochód zyskał oryginalny charakter i ciekawą linię. Dodatkowo zapowiedziano wprowadzenie do sprzedaży wersji sportowej – Hondę Civic Sport Line.
Niezależnie od wersji nadwozia nowa Civic Hybrid odznacza się muskularną sylwetką, która wyraźnie podkreśla sportowy charakter modelu. Z przodu na pierwszy plan wysuwa się symetryczna dolna osłona chłodnicy wokół świateł przeciwmgielnych. Z boku ostre linie nadwozia kończą się na charakterystycznych tylnych światłach w kształcie litery C. Tylny zderzak wygięty w ostre fałdy oraz wyprofilowane wloty powietrza dopełniają looku, tworząc samochód o naprawdę ciekawym wyglądzie. I choć z pewnością znajdą się osoby, zdaniem których nowa hybryda Civic XI jest zbyt spokojna i przewidywalna, zdaniem większości jest to sylwetka stanowiąca doskonałe połączenie elegancji i sportowego charakteru.
Civic Hybrid: Wnętrze i wyposażenie
Na uwagę zasługuje fakt, iż silnik hybrydowy nowej Hondy Civic Hybrid został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o potrzebach i oczekiwaniach rynku europejskiego. W Europie gama Civic XI będzie oparta przede wszystkim o hybrydy, które zyskały zaufanie kierowców. Jednocześnie w ofercie marki dostępne będą pojazdy wyposażone w silniki benzynowe:
- trzycylindrowy VTEC Turbo o pojemności 1.0 l, mocy 126 KM i z momentem obrotowym 200 Nm,
- czterocylindrowy silnik VTEC Turbo o pojemności 1.5 l, mocy 182 KM i z momentem obrotowym 240 Nm.
To silniki znane już kierowcom z Civic X. Zastosowano w nich bezpośredni wtrysk paliwa, dzięki czemu dały się poznać jako jednostki wyjątkowo wydajne i wyrafinowane, a zarazem przyjazne dla środowiska naturalnego.
Wróćmy jednak do elementów wyposażenia wnętrza. Tu czeka na kierowców harmonijne połączenie stylu i elegancji z funkcjonalnością charakterystyczną dla wszystkich modeli marki. Przed kierownicą znajdziemy 7-calowy kolorowy wyświetlacz TFT-LCD Driver Information Interface z dużym cyfrowym obrotomierzem oraz cyfrowym odczytem prędkościomierza. Wyświetlacz został zintegrowany z obszarem, w którym kierowca może się przełączać między ekranami informacyjnymi i rozrywkowymi.
Do dyspozycji kierowcy nowa hybryda oddaje również inteligentną kierownicę i system do sparowania ze smartfonem. Dzięki temu, wszystkie funkcje naszego telefonu pozostają w zasięgu ręki, a korzystanie z nich w trakcie postoju i jazdy jest nie tylko wygodne, ale przede wszystkim bezpieczne.
Nie bez znaczenia dla komfortu jazdy jest również doskonale wyciszona kabina. Civic Hybrid posiada kompleksowe uszczelnienia karoserii oraz szereg innych rozwiązań, dzięki czemu podróżujemy w ciszy i wygodzie.